目前分類:小摺/單車 (34)

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儘管今天天氣非常不穩定,但昨晚還是臨時決定今天休假日去小琉球環島~!早上還沒六點就出門,到高雄車站前搭乘6:35中南客運往東港。不過車班Delay,到東港碼頭剛好八點,趕上渡輪。民營渡輪來回船票410元,自行車一趟50元。其實可以放到車袋當成隨身行李免費的,但我來不及裝。
 

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前一晚體力透支,夜宿瑞穗溫泉,好好泡澡養身恢復體力。第二天一早便離開瑞穗,搭火車南下回到玉里,繼續北上。
 

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上次攻上南迴之後,一直湊不出時間,休息了半年,總算空出兩天的時間來完成環島最後一段路,也就是花東縱谷這一段。上次騎到台東太麻里,所以這回就從太麻里出發。早上6:40搭火車從高雄出發,到太麻里大概9:30,整裝之後正式出發,太麻里車站前面目前正在整修當中。附帶一提,現在小折已經可以不限車種免費搭乘了(不過當然要裝袋)。

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在休息了一陣子之後,總算又有進度。今天挑戰的是單車環島中最高難度的南迴公路。

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阿公店的第二座吊橋「煙波橋」

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阿公店水庫自行車道在去年年底正式啟用,網路上的評價都還不錯,我今天才正式騎小摺過去看看。而且今天天氣算是不錯,有點熱,但不至於太熱。不過對我來說要到阿公店有點小麻煩(但比起之前的環島系列,這還算是小咖)。首先把小摺牽上捷運中央公園,到終點站橋頭下車正式出發:

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為了要準備挑戰環島公路最高點--南迴公路的壽卡,特別再次騎小摺爬高雄壽山及柴山,鍛鍊一下體力,而且特別挑中午的時間。壽山的登山口:

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自從八八水災之後便暫停環島單車之旅,接下來又碰上週年慶等大活動,整整停了四個多月。一直到最近才又開始騎單車。今天的路程比較簡單,從高雄經高屏大橋到屏東市。

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今年四月完成第六天的高雄到墾丁單車之旅後,有個小小的缺憾,就是只騎到墾丁大街後搭乘中南客運回高雄,並沒有騎到最南端。因此便趁著這次和家人同行的機會,找了老哥一起同行,從住宿的福華飯店騎到最南端,來回約20KM不到,照理說算是輕鬆的行程。但是,這次卻出現了意想不到的狀況!

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這次幾個重要的受災地點,之前都曾騎單車到訪過,到此紀念一下這些景點,並希望大家都能平安度過,重新站起來。

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早上五點多就起床,還沒六點就已經在礁溪的85度C吃早餐。六點準時從礁溪出發往花蓮的方向前進。正個礁溪幾乎都還沒睡醒。

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在休息了三個多月後,再次進行環島之旅,這次的行程比較具有難度,要挑戰北宜公路與蘇花公路。為了不要在中午時間被太陽曬昏,所以這次的行程都是規劃從一大早五六點就開始騎。所以,在前一天晚上我就搭乘最後一班高鐵到台北,半夜12點從台北車站騎腳踏車出發沿羅斯福路騎,半夜12點半到台大正門口,凌晨一點多抵達新店,也就是北宜公路的起點。

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上週假日全家大小騎單車從前鎮渡船場到中洲,再沿著旗津海岸的單車道往南騎到旗津島的最南端高字塔,原本要往北騎到旗后再搭旗津渡輪到鼓山,但是卻在快到「風車公園」的時候,發現Strida後輪爆胎了!天錒!這個地方剛好完全沒有任何維修補給的店家!最後只得牽著小摺走回中洲渡輪站搭渡輪從前鎮回家。

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會拍到這棟建築物完全是個意外,原本只是在三、四月間(痞子英雄尚未上映)騎小摺上捷運到世運站逛逛後順道繞進煉油廠的宿舍,看到這棟建築很漂亮,就隨手拍下來。想不到,這棟建築後來出現在痞子英雄6/13播出的第19集中--吳英雄的家,也就是英雄媽媽(鮑正芳飾演)居住的地方!

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在南橫騎自行車真的是一大挑戰與享受!不過,小摺要從山下騎上南橫最高點-埡口大關山隧道,那真的是難如登天,因此就使用最偷懶的方式,把小摺用車子載上山,從埡口大關山隧道西側進入,東側出來。在南橫,幾乎所有的隧道都有燈,唯獨最高點大關山隧道例外,而且裡面還有大彎道,所以進去之後若不開燈,絕對伸手不見五指。

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比起之前從高雄往北的行程,高雄到墾丁這段路算是簡單的了!因為沿路上都沒有什麼大爬坡,僅有一座鐵路陸橋要爬(在枋寮),而且這段路都開車不下數十次,路況也很熟悉。由於之前已經騎車走過高雄-->潮州-->東港的路線,所以這回從潮州開始,早上搭乘八點半的復興號到潮州的前一站~竹田,由此出發。竹田保留非常完整的木造站房,古色古香。

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第五天的行程,目標就是從苗栗通宵一路往北騎到台北。由於上次走台中海線時遇到大風的逆襲,草草結束,因此這次跟老哥借了一台可以27段變速的小摺。為了要到苗栗通宵,早上五點多就騎著單車出門了,到火車站後把小摺裝袋收好,搭六點火車到新左營站,轉搭六點半第一班高鐵往台中,再從高鐵台中站背著12公斤重的小摺步行300公尺到台鐵新烏日站,搭火車南下到彰化站,再搭乘往海線的電車到通宵。早上從出門為了搭車、轉車就耗了四個小時的時間。到通宵都已經九點半了。

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等一下就要出門繼續單車環島的行程。最近天氣狀況比較好,海風應該沒有那麼強勁,所以還是會從上次的終點--苗栗通宵,繼續往北騎。待會兒早上五點半出門搭火車到高鐵站轉乘高鐵,到台中站後先轉台鐵搭火車往南到彰化,再從彰化走海線到通宵.....很複雜的樣子。沒關係,這就是旅行。

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用Google Maps查詢我目前環島的里程數:
第一天:高雄-->台南-->新營:93.9KM

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這回要挑戰的是從台中往北,不過為了要接台一線,所以從山線跨越到海線,到清水後往經大甲往北騎,原本的目標是希望到新竹,但是,這回卻撤徹底底的失敗了,連一半都不到,只勉強騎到通宵後便搭火車折返。為什麼呢?當初為了避免爬山路,特別選了海線,但是冬季的海線,海風真的太強勁了,根本就不輸恆春的落山風,從清水接台一線省道後開始便一路逆風。也難怪,台中的沿海,有許許多多的風力發電裝置。再加上有許多的陸橋要爬上爬下,因此這次真的是累壞了。或許,下次可以先到台北後往南騎,經桃園新竹騎到苗栗通宵。不過,這次的行程,倒也有一些收穫。

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